Pericolele de zi cu zi să nu vă faceți griji

click fraud protection

În Statele Unite, există o singură familie de păianjen, numită Salticidae, care este capabilă să sară, iar acești păianjeni nu se găsesc frecvent în case (preferă pădurile). În general, păianjenii nu caută oameni afară și nu îi atacă. Nu este în natura lor. Păianjenii se vor înghesui doar dacă vă îndreptați undeva și vă aflați în drum. În ceea ce privește coafura - ce pot să spun? Sunt într-adevăr păroși. Dar personal mi se pare că sunt destul de dragi.
Jonathan Coddington este curatorul arahnidelor și miriapodelor de la Muzeul Național de Istorie Naturală al Smithsonian Institution, din Washington, D.C.

În filmele vechi, „căderea” pe liniile de tren este un mod convenabil pentru un personaj de a-și întâlni producătorul. Dar, în realitate, rănirea sau moartea în acest fel este rară. Realizați că în fiecare săptămână, aproximativ 34 de milioane de călătorii sunt efectuate în transportul public în Statele Unite. În 2009, 17 persoane au murit în stații de metrou, feroviar sau ușor - iar acest număr include persoane care au fost împinse, precum și cele care au căzut accidental. Și practic niciun deces nu vine din contactul cu a treia cale ferată. Da, atingerea lui poate fi fatală, dar este greu de atins. Pot spune sincer că ești mai în siguranță pe o platformă feroviară decât pe trotuar la câțiva metri de casa ta.



Mantill Williams este purtător de cuvânt al Asociației Americane a Transportului Public, din Washington, D.C.

Piloții folosesc o abundență de tracțiune pentru a scoate o aeronavă de pe sol. Odată ridicate, au tăiat-o. Motivul unu: Avionul nu mai are nevoie de atâta putere. Al doilea motiv: trebuie să respecte reglementările locale privind zgomotul. Am văzut pasageri apucând cotiere în acel moment, deoarece există un sentiment de cădere. Dar avionul nu scade - ci doar accelerează mai puțin.
Patrick Smith este un pilot comercial al companiei aeriene și creatorul askthepilot.com, un site de informații despre călătorii aeriene.

Știri flash: Metalul nu atrage fulgerele. Chiar și un trăsnet nu poate - poate conduce doar fulger, în cazul în care un șurub se lovește în apropiere. Persoanele care sunt lovite în timp ce țin un club de golf sau ascultă un iPod sunt la locul nepotrivit la momentul nepotrivit - și asta este oriunde afară, în timpul furtunii. Purtarea unei umbrele deschise vă poate încetini dacă folosiți o copertă, dar faptul că umbrela este o parte din metal nu o determină.
Ioan Jensenius este meteorolog și specialist în siguranța trăsnetului la Serviciul Național Vremea din Gray, Maine.

Ascensorul nu prea răsună; se ajustează pentru a vă asigura că fundul său este la nivel cu podeaua afară. În acest fel, nu veți câștiga la plecare. Cablurile care susțin un elevator sunt proiectate să se întindă și să se contracte cu sarcina sa. Așadar, atunci când o mașină încetinește la podea, se revelează pe măsură ce oamenii intră și ies. În plus, ascensoarele nu cad niciodată. Dacă o caracteristică de siguranță defecționează, există o serie de dispozitive de protecție software, mecanice și electrice care împiedică o catastrofă să se întâmple.
John Andersen este managerul serviciilor raionale Schindler Elevator Corporation pentru centrul orașului Chicago, o zonă care găzduiește Willis Tower, cea mai înaltă clădire din America de Nord. (Are 92 de ascensoare!)

instagram viewer